Bici e uscite

Tutto quello che l'app dice sulla tua bici parte da due informazioni: che bici è e quanto ci hai pedalato. La prima gliela dai una volta sola, la seconda si accumula da sola se accendi una fonte.

Aggiungere una bici#

Nella tab Bici tocca + Aggiungi bici. Da qualunque strada arrivi la bici, i passi sono sempre cinque, uno per ogni cosa che l'app deve sapere: Modello, Configurazione, Storia, Uso futuro e Riepilogo. Una barra in alto dice a che punto sei.

Due regole valgono in tutti i passi. "Non lo so" è una risposta: una domanda senza risposta prende il valore tipico per quella bici, e la previsione si corregge da sola con le uscite vere. E dove qualcuno ha già risposto al posto tuo, la voce lo dice: dal catalogo, da Strava, officina, dal libretto. Una voce da scegliere è una domanda a cui la fonte non sa rispondere: lì serve la tua risposta.

1. Modello

   Qual è la tua bici? Scrivi marca e modello, per esempio "Trek Checkpoint". I risultati hanno la foto; scorrendo in fondo se ne caricano altri. Toccane uno: È la tua bici? ti mostra quello che il catalogo sa già, e lì scegli la taglia e, se vuoi, un soprannome.

   Se il modello non c'è, in fondo ai risultati tocca Non la trovi? Aggiungila a mano: marca, modello, categoria e sottocategoria, anno e una foto della bici (intera, di profilo, dal lato della trasmissione), che un modello di intelligenza artificiale guarda per riconoscere dove stanno i pezzi. Se hai collegato Strava, fra i risultati c'è anche Importa da Strava: parte dalla bici che hai su Strava, coi suoi chilometri, e da lì le uscite di Strava finiscono su quella bici.

2. Configurazione

   Com'è fatta: sette domande in una schermata. Bici elettrica (no, motore centrale, motore nel mozzo), cambio (meccanico, elettronico, a cinghia, e il mozzo con cambio interno quando c'è), freni (a pattino, a disco, nel mozzo), reggisella (fisso o telescopico), copertoni (tubolari, con camera d'aria, tubeless), sospensioni (nessuna, anteriore, complete) e, se vuoi, altri componenti come luci o parafanghi.

   Dove il catalogo sa la risposta, è già scelta e porta dal catalogo: se sulla tua bici è diverso, la cambi con un tocco. Da queste risposte nasce l'elenco dei componenti: il pulsante per andare avanti dice quanti ne nasceranno, e Vedi l'elenco te li mostra. Alla fine di questo passo la bici viene salvata.

3. Storia

   La sua storia finora serve a capire quanto sono consumati oggi i componenti. Rispondi a quello che sai: da quando è in uso (mese e anno), i chilometri percorsi, le ore in sella, quanto esce sotto la pioggia, il peso di chi la usava, dove stava, la cura di base (lavaggio e lubrificazione), l'ultimo controllo in officina e i componenti sostituiti, solo quelli che sai, con quanti chilometri fa o una data. In fondo ci sono i documenti della bici, come la fattura o la garanzia. Se la bici è nuova, È nuova, non l'ho ancora usata salta il passo.

   Le ore in sella non le devi contare: l'app le calcola dai chilometri e da una velocità media tipica per la tua bici. Se la velocità non torna, tocca cambia e le ore seguono. Il peso è quello del tuo Profilo, e si usa solo col tuo consenso; se prima la bici la usava un'altra persona, Non ero io ti fa scegliere una fascia di peso, senza nessun dato di chi era. L'ultimo controllo in officina vale come un'ispezione di tutti i componenti a quella data.

4. Uso futuro

   Come la userai: i chilometri al mese, le ore al mese (calcolate come nel passo prima), la pioggia, il peso, dove la terrai e quanto spesso la curerai. Il passo parte dalle risposte sulla storia: cambi solo quello che sarà diverso, per esempio una bici che d'ora in poi dormirà in cortile.

   Da qui apri anche le Fonti delle uscite. Appena arrivano uscite vere, da Strava, dal movimento del telefono o da un sensore, il ritmo lo misuriamo e prende il posto di quello che hai dichiarato.

5. Riepilogo

   L'app prepara la bici e spunta le tappe una alla volta, man mano che le finisce: modello, configurazione, storia e le prossime ispezioni. Poi ti mostra la bici con i componenti riconosciuti e il suo cruscotto; alla prima bici, Come si legge il cruscotto te lo spiega, e lo riapri quando vuoi.

   Per ultima, se vuoi, scegli la tua officina di fiducia: Trova un'officina apre quelle vicine, dove colleghi un'officina che usa CrankPal o scrivi a una che non c'è ancora; oppure Salta, lo farò dopo. L'officina collegata vede la bici, i componenti e le ispezioni; non vede le tue uscite né dove pedali.

Se chiudi prima della fine non perdi niente. Dalla fine del passo Configurazione la bici esiste già: la ritrovi nella tab Bici con la scritta da completare e riprendi dal passo in cui eri.

Se te la manda la tua officina#

La tua officina può registrare la bici per te: modello, componenti, i chilometri letti al banco e gli interventi. Te la manda con un'email che parte dall'officina, La tua … è su CrankPal, con il pulsante Accetta la tua bici: apre l'app, oppure te la fa scaricare e poi riapre la bici. Con lo stesso tocco confermi anche il tuo indirizzo email.

Nell'app la bici ti aspetta nella tab Bici e, se è il tuo primo accesso, nella guida iniziale. Accetta e controlla i dati apre la stessa procedura, già compilata: le voci dell'officina portano l'etichetta officina e si correggono con un tocco. Pioggia, ricovero e cura invece li sai solo tu: Conferma e continua resta spento finché non rispondi, anche con "non lo so". Il passo Uso futuro è sempre tuo, e il passo dell'officina di fiducia non c'è: l'officina c'è già.

Se correggi un dato dell'officina, per esempio i chilometri, vale la tua correzione: la bici è tua, e l'officina vede che cosa hai cambiato. Se la bici non è tua, tocca Non è la mia bici: non entra in nessun account. Se l'officina non era ancora collegata al tuo account, accettando la bici accetti anche il collegamento, con un gesto solo.

Se non rispondi, dopo una settimana ti arriva un solo promemoria, che parla della bici. Dopo un mese la registrazione si chiude da sola e non ti scriviamo più per quella bici.

Se te la passa un altro ciclista#

Quando accetti un passaggio di proprietà (vedi Documenti, condivisione e passaggio), l'app ti dice che la bici ora è tua e ti propone Completa la tua bici, oppure Lo farò dopo.

È la stessa procedura. Modello, configurazione, chilometri e interventi arrivano dal libretto e li confermi con un tocco. Pioggia, ricovero e cura del passato li dici solo se li sai: "non lo so" vale un valore prudente. L'uso futuro è tuo. Il peso di chi la usava prima non viaggia mai con la bici, e l'uso che aveva dichiarato il proprietario precedente si azzera.

La tab Bici#

La tab mostra una bici alla volta: la scegli dal selettore sotto il titolo. Dall'alto in basso trovi:

• la foto della bici con un alone colorato sui pezzi che meritano attenzione (Solo critici o Mostra tutti). Tocca un alone e sotto compare la riga di quel pezzo;
• il cruscotto con le spie, e il pulsante Prenota un servizio;
• Prossime ispezioni, i componenti dal più urgente, ognuno con quando farlo controllare;
• Impostazioni bici: Uso e chilometri, la Stima d'usura delle bici aggiunte prima della procedura e Le mie misure (messa in sella), cioè l'assetto che registra la tua officina, con i PDF che allega e quelli che carichi tu;
• le azioni sulla bici: Documenti, Condividi bici, Trasferisci proprietà, Elimina bici e, se ne hai, Eliminate di recente.

Come si leggono il cruscotto e le ispezioni è in Salute e previsioni. Documenti, condivisione, passaggio ed eliminazione sono in Documenti, condivisione e passaggio.

Registrare un'uscita#

Nella tab Uscite tocca + Aggiungi uscita.

Col GPS del telefono. Scegli la bici e tocca Avvia registrazione: il telefono diventa un ciclocomputer, con tachimetro, distanza, dislivello e il cruscotto della bici. La registrazione continua anche a schermo spento. Alla fine tocca Termina e salva. Un'uscita sotto i 200 metri non si salva.

A mano. Sulla stessa schermata, Oppure aggiungi a mano: data e ora, distanza, dislivello, durata e condizioni (asciutto, bagnato, fango), che l'app ti propone dal meteo di quel momento. È il modo più veloce per un'uscita già fatta senza portarti dietro niente.

In cima alla tab ci sono i totali (distanza, dislivello, ore in sella, numero di uscite), per tutte le bici o per quella che scegli dal selettore. Sotto, Uscite recenti: tocca un'uscita per il dettaglio, con il percorso sulla mappa quando c'è, le condizioni e la bici. Da lì la sposti su un'altra bici o la elimini. Le uscite che arrivano da Strava o Garmin non si eliminano dall'app, perché tornerebbero al prossimo aggiornamento: si gestiscono dal servizio da cui arrivano. Quelle di Salute (su iPhone) e di Health Connect (su Android) sì: il workout resta lì, ma CrankPal non lo conta più e i suoi chilometri escono dalla bici e dalle previsioni. E un workout che elimini in Salute o in Health Connect esce anche da CrankPal al prossimo aggiornamento.

Le uscite che si registrano da sole#

Se non vuoi ricordarti di premere un pulsante, l'app ha quattro modi per contare i chilometri da sola. Convivono, e si accendono da Profilo›Fonti delle uscite.

1. Dì quanto pedali

   I chilometri al mese che scrivi nel passo Uso futuro fanno avanzare la previsione anche senza uscite registrate; sulle bici aggiunte prima della procedura vale la risposta a Quanto pedali? (tutti i giorni, nei weekend, ogni tanto). Ogni tanto puoi leggere il contachilometri da Bici›Impostazioni bici›Uso e chilometri (sull'e-bike è sul display): la lettura corregge il totale, e dalla seconda in poi il ritmo viene dalle letture.

2. Movimento del telefono

   Il telefono sa già quando vai in bici. Con Riconosci da solo le mie uscite in bici acceso, le pedalate riconosciute con sicurezza entrano da sole, coi chilometri stimati dalla durata e marcati come tali; le altre te le propone in cima alla tab Uscite, sotto Uscite riconosciute dal telefono, con Aggiungi o Ignora. Niente GPS e niente batteria. Contro: niente percorso sulla mappa, e le uscite compaiono quando riapri l'app.

3. GPS automatico

   Col permesso di posizione Sempre, quando parti il telefono sveglia CrankPal e il GPS registra l'uscita da solo; qualche minuto dopo che ti sei fermato la chiude. Pro: chilometri esatti e percorso. Contro: serve quel permesso, consuma batteria mentre pedali e il primo chilometro può mancare. Puoi accendere anche il Movimento: se la stessa pedalata arriva da tutti e due, vale il GPS.

4. Sensore ruota

   Un sensore di velocità Bluetooth sul mozzo conta i giri di ruota: chilometri esatti, anche con l'app chiusa e il telefono in tasca. Vedi la sezione Sensori qui sotto.

In Profilo›Fonti delle uscite scegli anche la Bici per le uscite automatiche: è quella su cui finiscono le uscite riconosciute dal telefono, registrate in automatico o importate da Salute.

Nella tab Uscite la riga Fonti attive mostra solo le fonti accese, ognuna col suo stato: attiva, accesa ma ancora senza uscite, o con qualcosa da sistemare (un permesso, la bici del sensore). Gestisci apre le fonti; Aggiorna va a prendere subito le uscite nuove.

Strava, Garmin, Salute e TrainingPeaks#

Si collegano da Profilo›Fonti delle uscite, con Connetti accanto a ciascuno.

Con Strava collegato, in Fonti delle uscite›Bici di Strava dici a quale bici CrankPal corrisponde ogni bici di Strava. L'app ne suggerisce una quando ha lo stesso nome o la stessa marca e modello; se è un'altra bici la aggiungi, e se non ti interessa scegli Non seguirla su CrankPal. Le uscite di Strava fatte prima che la bici esistesse su CrankPal entrano nello storico, ma non consumano i componenti una seconda volta.

Garmin non espone l'elenco delle bici: se usi solo Garmin, aggiungi la bici a mano e le uscite si attaccano alla bici che scegli.

Puoi togliere l'autorizzazione quando vuoi con Disconnetti: le uscite già importate restano, quelle nuove smettono di arrivare.

Sensori#

Da Profilo›Fonti delle uscite, nella parte Dalla bici, arrivi ai sensori.

Fascia cardio e misuratore di potenza. Si abbinano una volta e si ricollegano da soli durante le registrazioni col GPS.

Sensore ruota. Un sensore di velocità Bluetooth che si monta sul mozzo (i più diffusi sono Garmin, Wahoo, Magene e simili, in modalità velocità). La guida Ho un sensore ruota: guidami passo passo ti dice cosa serve, come montarlo e come abbinarlo a una bici. L'app riconosce marca e modello e ne mostra la foto e la batteria. Se il telefono resta a casa, i chilometri arrivano al collegamento successivo. Se il tuo meccanico ha già montato il sensore, la tab Bici te lo dice con Abbina.

Sensore CrankPal. È il nostro sensore, e si distribuisce solo su invito: nella scheda Solo su invito ti iscrivi alla lista d'attesa. Se ne hai uno, Aggiungi un sensore CrankPal lo attiva: ti chiede dove l'hai montato e a quale bici appartiene.

Due cose da sapere quando un sensore non compare:

• Un sensore accetta una connessione alla volta. Se è già collegato al ciclocomputer, il telefono non lo vede: spegni l'altro dispositivo o scollega il sensore da lì.
• Molti sensori si accendono solo quando li usi. Gira la ruota o i pedali, indossa la fascia, e riprova la ricerca.

Problemi frequenti#